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[澳人心聲] 八幅土地規劃建公屋設施無大爭議

八幅土地規劃建公屋設施無大爭議

  城規委憂A區交通超荷
  【本報消息】城規會昨討論新城A區首批規劃條件圖草案,委員對公屋用地草案沒有大爭議,不過就整區的交通、跨區步行設施、排水、學校村、綠化等問題提出眾多意見。有委員批評當局事前公佈的規劃訊息少

  當務之急規劃公屋
  城規會昨日下午三時開會,由該會副主席梁竟成主持,據指該會主席、工務局長李燦烽赴內地開會,故未能出席。
  昨討論二十份規劃條件圖草案,當中包括位處新城A區北部的八幅土地,將用作興建公屋單位及公共設施。工務局城市規劃廳長黃慧樺表示,A區未有總體及詳細規劃,故按“城規法”過渡性條文就規劃條件圖草案作獨立公示及收集意見。當局按新城總體規劃第三階段公眾諮詢文本作為基礎,配合實際調整細節製作有關規劃條件圖草案。當務之急是處理公共房屋的規劃條件圖。昨日開始,亦公示了該區另外十一幅公屋用地的條件圖草案。
  第四通道待中央批
  多位委員問及A區的交通流量負荷,麥瑞權擔心A區“仲衰過石排灣”,利安豪冀建步行設施進入A區。王國英關心學校村的規劃情況及建設時間,若不能與公屋同步,只會衍生更多跨區學生及交通壓力。
  城規廳職務主管麥達堯指,曾以九點六萬人的規模進行過A區的交通流量評估,認為街網情況可接受,從北至南將設四個點連接其他區,其中東方明珠的連接橋已完成,第四通道亦正待中央批覆。
  東西面設綠化廊道
  委員胡玉沛詢問A區的風洞測試詳情,恐惡劣天氣時會如北區數幢高樓般集體“爆玻璃”。委員李熙爗指A區地勢平坦、易積水,倡當局考慮覓地建大型水池處理防水浸,同時關注輕軌建設及地下停車場的情況。
  工務局回應提到,曾進行A區模擬風力評估,故該區東西向擬設綠化廊道,避免阻擋海陸風進入舊城區。建設辦正做該區的共同管溝設計,該區南北向、東西面各一條主要管溝,橫向主要道路亦有相關規劃。
  輕軌南北線走地下
  另外,工務局引述運建辦當年的構想,A區的輕軌南北走線為地下形式、位處綠廊下方;東西向人工島線為地面架空形式,與住宅區有一定距離,會因應情況設隔音屏。委員林翊捷指出,地下線、高架線中間的垂直轉乘站將是大難題。
  民政總署園林綠化部公園處長歐陽源澧表示,樂見A區規劃了兩成的綠化面積,相信該區周邊的大量綠廊,可打造成條件更佳的單車徑,提升居民幸福感。他建議區內中央綠化帶可寬四米,方便人員作業灌溉。另外,擬種植樹木的行人道亦冀寬一點五米,以便換泥種樹,亦減少行人空間的碰撞在不同的国度和文化里,语言文字可能不相通。

  規劃訊息少須改善
  在城規會議上,委員胡祖杰不滿當局事前公佈的A區規劃訊息不足,希望可通過工作坊多作介紹,以利討論。梁竟成會後受訪指,會向工務部門反映有關意見。他亦有感委員對A區八幅土地的規劃條件沒有大爭議,多是就整區規劃提意見,料不會再次討論這批規劃條件圖(當有重大修改時才會重行公示程序)。

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