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[新聞] 臭氧濃度十九年新高 上升因為廣東省

臭氧濃度十九年新高 上升因為廣東省

環境保護署今早舉行簡報會,講述去年的整體空氣質素情況,在去年的一般監測站,所錄得的二氧化氮濃度在13個監測站有6個不達標,在其餘3個路邊監測站全部不達標,仍未達到空氣質素指標。臭氧濃度更有持續上升的趨勢,環保署助理署長(空氣質素政策)何德賢認為,臭氧是是區域性的問題,指臭氧即使不是由本地產生,但會隨風由廣東省傳到香港。

臭氧濃度去年在一般路邊監測站錄得52,路邊監測站錄得24,均較去年上升,更是十九年來的新高。何德賢表明,臭氧「係大範圍和長期問題」,所以要和廣東省政府共同合作,包括加強科學研究和減少氮氧化物和甲醛的排放,才能降低區域內整體的臭氧濃度。

臭氧含有刺激性,對有呼吸系統毛病的人士身體有影響。署方表示,臭氧對人體健康的短期風險較高,但長期健康風險則較低;更稱只會持續上升。環保署表示,一直致力減少空氣中的淡氧化物,而空氣中的淡氧化物減少下,臭氧便會自然上升。

對於改善臭氧問題,環保署稱,希望能作針對電廠、車輛及工業的措施,包括使用更多天然氣發電和收監車輛排放標準,以減少氮氧化物。

健康空氣行動質疑說法不負責任

健康空氣行動高級社區關係經理龍子維表示,署方的說法是荒謬和錯誤,「唔可以話做咗一些措施,去改善其他污染物,所以臭氧濃度就上升。」他表示,環保署必須思考臭氧的成因和和來源,並有責任告訴市民有何控制策略,「咁講係不負責任。」

據環保署的資料顯示,去年的各項空氣污染物濃度,均較2017年輕微下降。可吸入懸浮粒子PM10在一般監測站錄得33,較2017年的35略低,路邊監測站則錄得39,和2017年一樣。微細懸浮粒子PM2.5在一般監測站錄得20,較去年的22下降,路邊監測站則錄得25,較去年的26輕微下降。

二氧化氮濃度在一般監測站錄得39,較去年的40為低,路邊監測站則錄得82,較去年的86下降。二氧化碳在一般監測站錄得6,較去年的8為低,路邊監測站錄得7,和去年一樣;臭氧亦在多達8個一般監測站中不達標。被問到二氧化氮濃度的數字目前仍未達到空氣質素指標,何德賢承認,二氧化氮較多的是本地因素,重申必須減少車輛的廢氣排放。

環保署強調,不能以短期空氣質素變化評估空氣質素有否改善及減排成效,但認為自2013年發表的《香港清新空氣藍圖》後,當局近年推行的減排措施已見成效,一般空氣中各項主要污染物都已下跌28%至54%,路邊污染物的濃度更下降32%至36%。

龍子維回應時重申,目前的二氧化氮數字仍未符合2013年的藍圖承諾,「藍圖話要2020年前符合指標,但已經係2018年」。南方
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